大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于赣深高铁路线站口的问题,于是小编就整理了1个相关介绍赣深高铁路线站口的解答,让我们一起看看吧。

赣深高铁开通后,赣州房价是涨还是跌呢?

涨,但不会大涨。跌的概率很小很小,新楼盘捡漏不存在的~

赣州秉承了“要致富,先修路”的传统理念,高架和高铁双管齐下,据说地铁也列入规划工程了。2020年高架已经有7条通车(目前可能不止),老城区、章江新区、开发区不堵车的情况下20分钟内随便切换,并且每条基础道路都再重新修整。有机会可以跑一跑赣州的高架,周边在建的住宅交付后灯火点亮有毛子大都市既视感~这也就意味着高架出入口附近的小区,涨价了!参考经开区圣地亚哥~

高铁呢,作为江西的大城市肯定是要修的。绿地率先拿下高铁新区地块建设,现在很多本地人都没去过绿地项目实地,但是也有很多县城里和外省的客群去了解绿地项目。不管是自住还是投资,都有人把眼光放长到未来十年甚至是二十年。绿地价格也依然稳定~

再说说“有影子”的地铁规划吧,据说会在万象城设站口(非准确信息),现在万象城周边的房价已经是全赣州最高的了(不跟别墅产品玩~)设站后你想想人流客群几乎是会成倍的增长,现在所有的配套都会变着法的更新,配套越多越完善,房价更是蹭蹭蹭的往上钻。不过这都是后话,地铁来了再吹这个牛皮~

总结呢:赣州无论是高铁、高架、地铁、城市道路这些基建都是为了城市经济做基础,为招商引资做铺垫。招商成功了,人才进来了,房子就有需求了。可以理解为现在赣州在建的项目都是在备货吧,但备货的同时也在出货,价格相对稳定吧。遇上重大利好,还是会涨的。

跌的概率可能要高于涨。

高铁是一把双刃剑,它有要想富先修路的积极意义,也有持续让本地人才流入其他城市的消极意义。对于赣州而言,也许是江西省内除省会南昌外最为富庶的地区了,然而和深圳一比,那还是小巫见大巫。

人往高处走,水往低处流。农村的进镇上工作,镇上的去城里工作,城里的又想着去周边更大的城市工作。而随着高铁线路的开通,原先复杂曲折的打工道路一时间变得敞亮,只会加速当地人才的流失。

对于赣州本地人而言,一套房是家常便饭,两套房的也并不少见。当需求小于供给,房子又该卖给谁呢?一堆的二手房又该找谁来接盘呢?

房子明面上的涨跌终究是纸面富贵,是邻里茶余饭后的谈资。但无法变现的房子就仅仅只是一堆砖头,这个时代里,拥有“***菊东篱下,悠然见南山”的陶渊明隐士思想的人还是太少,多的是不断向前,渴求置换的俗人罢了。

个人观点会涨,但是不会大涨,大涨时期已经过去了。

赣州地大人多,赣州高铁开通,会***很多在广州,深圳,东莞的赣州人回家置业。高铁开通,深圳回去才2个小时,广东有没有房,只要经济允许的话会有不少人回赣置业,有需求就会涨

到此,以上就是小编对于赣深高铁路线站口的问题就介绍到这了,希望介绍关于赣深高铁路线站口的1点解答对大家有用。