京张城际铁路（京张城际铁路全线长约多少米）

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1、他是由政府出资，著名桥梁专家詹天佑主持设计并制造的。

2、京张铁路为詹天佑主持修建并负责的铁路，它连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，全长约200公里，1905年9月开工修建，于1909年建成。

3、主持修建我国第一条铁路京张铁路的工程师是詹天佑。1888年，詹天佑由老同学邝孙谋的推荐，到中国铁路公司任工程师。詹天佑亲临工地，与工人同甘共苦，用了七十多天的时间就竣工通车了。

4、詹天佑1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路—京张铁路；创造竖井施工法和人字形线路，震惊中外.詹天佑（1861年3月17日—1919年4月24日），字眷诚，号达朝，英文名Jeme Tien Yow，中国近代铁路工程专家。

5、京张铁路为詹天来佑主持修建并负责的中国第一条铁路，它连接北京丰台，经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约200千米，1905年9月开工修建，于1909年建成。

京广铁路从北京沿京广铁路南下至祖国南大门广州，全程2300公里。

京沈高铁全长698公里北京到沈阳，设计时速350公里北京到沈阳，途经北京市顺义区、怀柔区、密云区、河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市。北京到沈阳多少公里从北京到沈阳大概有696公里。

京九铁路全长2553千米。京九铁路简称京九线，京九线是我国第五条南北铁路干线，它北起首都北京西客站，途径省会中心城市南昌站，南至特别行政区香港九龙站，途经九个省市，全长2553公里。

北京至雄安城际铁路全长约93公里。新建北京至雄安新区城际铁路位于北京市和河北省境内，线路北起北京枢纽李营线路所（含）至雄安站（含），线路全长 9783km。

北京至天津的铁路线全长166千米。京津城际铁路由北京南站经天津站至滨海站，全长约166千米，设7个车站，设计的最高时速350千米/小时。京津城际铁路的运行速度为350千米/小时。

1、京张城际铁路，又名京张高铁，京兰客运专线京张段，全称京兰客运高速铁路北京至张家口段，起自北京北，途径沙城、下花园、宣化，抵至河北张家口，全线长约174千米，乘火车从张家口到北京的时间将缩短到50分钟。

2、京张铁路是詹天佑主持并胜利建成的联结北京和张家口的一条铁路，是完全由中国自己筹资、勘测、设计、施工建造的铁路，全长200多公里。此路“中隔高山峻岭，石工最多，又有7000余尺桥梁，路险工艰为他处所未有。

3、铁路方面，即将开工建设北京至张家口城际铁路（京张城际铁路），全线长约174千米，主线共设近10个车站，设计时速将在每小时200 公里至350 公里之间，乘火车从北京北站到延庆场馆约20分钟，到张家口场馆为55分钟。

4、全长约200多千米。1905年9月开工修建，于1909年建成通车。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行建设完成，投入营运的干线铁路。由当时的清政府委派詹天佑为京张铁路局总工程师（后兼任京张铁路局总办）]。