成贵高铁(成贵高铁预留提速条件)

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成贵高速铁路起自成都市成都东站，向南经双流国际机场至眉山、乐山，向东经四川犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南威信县、镇雄县，贵州毕节市、大方县、黔西县，最终进入贵阳市区。

威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇、白云等县市区。成都到贵阳的高铁动车大部分车次是走成渝贵铁路以及成贵高速铁路这两条线路，而且走这两条线路的用时也差不多一样，只是经过的地方不一样。

贵阳东站起成都东站，止贵阳东站。成贵铁路是国家中长期铁路网规划中国家快速铁路网骨干项目，起于成都市，途经乐山市中区、五通桥区、犍为县后进入宜宾市，止于贵州省贵阳市。

成都东站到长宁站经由成贵高铁，成都东-成都南-双流机场-双流西-新津-新津南-彭山北-眉山东-青神-乐山-犍为-泥溪-屏山-宜宾西-长宁。

成贵高铁起于成都市，途经眉山市、乐山市、宜宾市、昭通市、毕节市，止于贵阳市，连接西成高速铁路、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁，形成四川乃至西北地区通往珠三角长三角华南华东东南等沿海地区的快速大通道[1]。

成贵高铁和成昆复线成绵乐高铁没有重叠车站，成贵高铁与成昆复线成绵乐高铁是两条完全不同的线路。

有。根据查询广州铁路交通网可知，成自宜高铁是四川省首条新建的时速350公里高速铁路，自贡可由成自宜高铁在宜宾转成贵高铁直达贵阳、广州等地。

因为贵广、沪昆、成渝、成贵高铁的建设，导致贵阳成为了西南地区的高铁枢纽中心，而广西的高铁速度比较慢，传统的广西北上北京的时间比较慢，为了打破这种局面，广西还是决定和贵阳合作，修建贵南高铁。

多彩贵州网讯据成都铁路局官方微信消息，11月27日8时30分，随着55910次试验列车从贵阳北站驶出，新建成贵高铁宜宾至贵阳段进入运行试验阶段，标志着成贵高铁离全线通车又进一步。

成贵铁路乐山至贵阳段西起四川省的乐山市，向东经四川省的宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，终至贵阳市。

1、成贵高铁350规划 2014年12月，南下大通道、时速250公里（预留300公里提速条件）的贵广铁路通车，贵州从此迈入高铁时代，也拉近了西南地区特别是贵州省与珠三角的时空距离。

2、高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。

3、宜宾因地处川滇黔三省结合部，是四川南下的大通道和必经之路。

宜宾站宜宾站作为宜宾最大的高铁枢纽，位于七星山下。该站是成贵高铁的重要节点之一，也是连接成都和贵阳的重要交通枢纽。宜宾站的设施设备齐全，可容纳大量旅客，为旅客提供便捷、舒适的服务。

成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路网兰州（西宁）至广州通道的重要组成部分。

宜宾市为四川省的旅游大市，旅游高铁-成贵高铁沿线重要旅游城市，拥有8个国家AAAA级景区。

成贵高铁：成贵高铁起于成都市，途经眉山市、乐山市、宜宾市、昭通市、毕节市，止于贵阳市，连接西成高速铁路、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁，形成四川乃至西北地区通往珠三角长三角华南华东东南等沿海地区的快速大通道[1]。

成贵高铁起于成都市，途经四川省眉山市、乐山市、犍为县、屏山县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市七星关区、大方县、黔西县，终至贵阳市。